Ocean Albatros har i alt 95 komfortable og rummelige gæstekahytter. Alle med frit udsyn til havet. De fleste kahytter har egen balkon. Der er to restauranter, et wellnessområde inklusive en swimmingpool, spa, sauna og fitness, en Albatros Nordic Bar og en moderne foredragslounge ombord. Dette skib imødeser virkelig ethvert af den moderne rejsendes behov.

Ocean Albatros er 105 meter langt, har 95 udvendige suiter, heraf de fleste er med balkon. Skibet er bygget efter de seneste internationale sikkerhedsregler (Solas 2012) og har den højeste isklasse (1A) samt de senest udviklede zero speed stabilisatorer, der sammen med den specielle X-bov medfører, at skibet ligger meget roligt i vandet i forhold til ældre skibe. Skibet er certificeret i “comfort class”, hvilket betyder, at det opererer med det lavest mulige støjniveau og med mindst mulige vibrationer i branchen.

Albatros Travel fik sin første pris for bæredygtighed i 1995 før de fleste overhovedet vidste, hvad bæredygtighed betød. Ocean Albatros er derfor bygget i logisk forlængelse af Albatros’ historie inden for bæredygtige rejser. Albatros arbejde med bæredygtighed går helt tilbage til 1990, hvor vi dårligt vidste, hvad ordet betød. Vi havde et veldefineret ønske om, at passe på naturen, sætte så lille et aftryk som muligt og være til gavn for de folkeslag vi besøgte, for hvilet vi fik rejseprisen i 1995. Den foreløbig krone på værket var etableringen af den 100% bæredygtige Karen Blixen Camp i Kenya i 2007, for hvilket vi blev nomineret til Al Gores miljøpris.

Efter 23 år og mere end hundrede ekspeditionskrydstogter til klodens polare egne, ser det endelig ud til, at vi bogstaveligt talt kan skubbe den grønne bølge i gang på verdenshavene med vores nye skib Ocean Albatros som søsattes sommeren 2023. Det er det hidtil mest miljøvenlige skib. Selvom man skal vare sig med de store ord i disse klimatider, hvor alle synes at overbyde hinanden i lutter klimavenlighed, mener vi dog at være nået et godt stykke vej.

Historien begynder i det norske skibsværft Ullstein, der har udviklet en særlig skibsfront, kaldet X-bov, til serviceskibe i Nordatlanten, hvor søen ofte er ret voldsom. Bovens særlige konstruktion betyder, at skibet hugger mindre i hård sø og bruger betydeligt mindre energi på fremdriften. Søvejen mellem serviceskib og passagerskib viste sig dermed at være kort.

De nye skibe er forsynet med ultramoderne Rolls Royce motorer og et computerstyret fremdriftssystem, der i det mindste på tegnebrættet, reducerer CO2 udledningen med 80% og brændstofforbruget med mindst 2/3 i forhold til Albatros’ eksisterende skibe. Engangsplastik vil ikke forekomme og al rengøring og brug af kemikalier vil så vidt muligt være Eco-venligt. Der vil blive serveret bæredygtige måltider og et omfattende genanvendelsesprogram implementeres.

Vi kommer stadig til at brænde fossilt brændstof af, men altså kun 1/3 af det aktuelle forbrug, hvilket er så langt man kan nå i dag. Men vi er klar til de nye eco-brændstoffer, når de forhåbentlig snart sættes i produktion.
Ocean Albatros er søsterskib til Ocean Victory (2021), skibene er stort set éns.    

Der er 95 passagerkahytter og -suiter på skibet i alt. Der er både udvendige kahytter, balkonkahytter og suiter med havudsigt. Kahytterne har to enkeltsenge eller en dobbeltseng. Desuden er der enkelt- og trippelkahytter om bord. Alle kahytter har eget bad og toilet og individuel temperaturregulering. Der er endvidere hårtørrer, tv, safetyboks, køleskab, adskillige 230 W-stikkontakter og USB-stik. Derudover er der badekåber, tøfler og toiletartikler (kropsolie, bodylotion, shampoo).

Den største af alle kahytter om bord på Ocean Albatros er familiesuiten. Denne suite ligger på dæk 7 og har to sammenhængende suiter med fransk altan. Der er plads til op til 5 personer. Kahytten har to dobbeltsenge og en sovesofa.

Den næststørste af alle kahytter om bord på Ocean Albatros er premiumsuiten. Denne 2-værelses balkonsuite har en dobbeltseng (eller to enkeltsenge), en sovesofa, bord og stol og et rummeligt badeværelse. Beliggende på dæk 4.

Ocean Albatros har 2 balkonsuiter, der begge ligger på dæk 6. Suiterne har en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et siddeområde, badeværelse og en stor altan. Det er plads til 2 personer.

De store balkonkahytter ligger på dæk 4. Der er en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse.

To af kahytterne i kategori C XL er en smule større og er udstyret med faciliteter for personer med handicap, såsom større badeværelse og døråbninger, der er lettere at komme igennem.

Den mest almindelige type kahyt på Ocean Albatros ligger på henholdsvis dæk 4 og 6. Kahytterne har en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse. Her er også et siddeområde med bord og stol. Derudover er nogle af kahytterne udstyret med en sofa, der kan anvendes som seng til en tredje person i kahytten. Hvis du ønsker at reservere to kahytter med en dør imellem, er det muligt i denne kahytskategori (på forespørgsel).

Denne kahytstype ligger på henholdsvis dæk 4 og 6. Kahytterne har en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse.

Kahytterne i kategori E har en fransk altan, en queen-size seng (150x200 cm), gulv-til-loft-vinduer og et badeværelse. Alle kahytterne ligger på dæk 7.

Der er to trippelkahytter med koøje om bord, begge med eget badeværelse. Kahytterne ligger på dæk 3, tæt på det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange. Trippelkahytterne har normalt enkeltsenge, men der kan også laves en dobbeltseng og en enkeltseng.

Standard enkeltkahyt, som ligger på dæk 3. Kahytterne ligger tæt det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange.

I henhold til rederiets regler har man pligt til at informere Albatros Travel om evt. sygdom eller lidelse, handicap, graviditet eller andre forhold, der kan have betydning for dit velbefindende eller din helbredsmæssige tilstand under krydstogtet.

Kahytstewarden kommer om morgenen/formiddagen og gennemgår kahytterne. Om aftenen bliver sengene gjort klar til natten.

Toiletsystemet ombord er meget følsomt. Undgå venligst at skylle noget ud, som ikke hører hjemme i et toilet.

Det anbefales at man benytter vandstationerne ombord.

Der er tv i alle kahytter og suiter. Her kan man finde det daglige program, og skibet sender relevante film og dokumentarudsendelser.

Vi skal gøre opmærksom på, at man ikke kan forvente at få tv-signal ombord, da dette er afhængigt af satellitforbindelsen og lokale forhold.

Der er en lægeklinik om bord med en engelsktalende læge. En eventuel konsultation/behandling skrives på din skibsregning. Ekspeditionsguiderne hjælper gerne med at oversætte, hvis det ønskes.

Der serveres kaffe og te i forbindelse med måltiderne, og når kaffetørsten ellers melder sig, kan du forsyne dig med kaffe, te samt vand hele dagen i loungen på dæk 5 eller i observations lounge på dæk 8.

Vi anbefaler at man selv medbringer midler mod søsyge.

Der er to barer om bord på skibet: Den ene ligger i forbindelse med poolen på dæk 7, og den anden i fællesområdet foran foredragssalen på dæk 5. Under aftensmaden og landgang er barerne lukket. Det er ikke tilladt at medbringe egne drikkevarer i fællesarealerne.

På dækket er der god udendørs plads, og der er fri adgang til arealerne. Dog kan visse områder være afspærret i kortere tidsrum med reb. Dette bedes venligst respekteret. På soldækket findes der stole og bænke.
Skibets rulninger er kraftigere på de øverste dæk, og det anbefales at holde fast i rælingen eller gelænderne når man færdes på skibet. Vær desuden meget påpasselig hvis dækket er vådt, da det kan være meget glat.

Skibet har to jacuzzi’s (hot tubs) og en såkaldt infinity swimming pool på dæk 7 (øvre dæk). Her kan man nyde en fin udsigt i en afslappet atmosfære.

Noter venligst at der ikke er livredder på vagt samt at pool og jacuzzi’s vil være lukkede hvis vind og vejr forholdene gør det usikkert at benytte dem. Når vi rejser i de polare områder er infinity poolen typisk lukket, da vejret og sejladsen sjældent gør det muligt at benytte på en sikker måde. Poolen vil kun være åben på dage hvor vi ligger stille eller der er forhold til det, skulle du ville benytte poolen så kontakt ekspeditions guiderne ombord og hør ad. Jacuzzi badene (hot tubs) er typisk åbne og kan bruges når skibet sejler.

Receptionen på dæk 5 er behjælpelig med alt, hvad der vedrører praktiske spørgsmål og dit velbefindende om bord på skibet. Personalet i receptionen taler engelsk, og ekspeditionsguiderne hjælper naturligvis gerne til, hvis der er behov for lidt oversættelses assistance.

Det er ikke tilladt at ryge indenfor på skibet. Al rygning foregår i udendørs arealer ombord, hvor der er anvist, at rygning er tilladt, og hvor der er sat askebægre op.

Fundne sager bedes afleveret i receptionen.

Der er redningsveste udenfor på dæk ved redningsbådene. Skibet medbringer overdækkede redningsbåde, som hurtigt kan sættes i vandet. Information om redningsprocedurer bliver givet under det obligatoriske sikkerhedsmøde ved togtets begyndelse.

Alle regninger om bord, fra bar, kommunikation, ocean shop og vaskeri med mere bliver skrevet på en samlet regning på dit kahytsnummer. Alle priserne ombord er opgivet i amerikanske dollars, og regningen skal betales i amerikanske dollars. Du kan således ikke betale med danske kroner ombord. Den sidste hele dag ombord bliver beløbet gjort op om aftenen. Regningen kan betales i kontanter eller med American Express, Visa- eller Masterkort. Hvis du ønsker at betale med kort, bliver der taget et aftryk ved rejsens begyndelse. Har du spørgsmål angående regningen, beder vi dig kontakte receptionen. Mange rederier opkræver betalingen via deres bank (i f.eks Miami) og altså ikke fra selve skibets position, derfor skal betalingskort/kreditkort være låst op for betalinger fra Europa og Nordamerika.

Vi gør opmærksom på, at der udover skandinaviske gæster også er internationale gæster med på togtet. Derfor består vores ekspeditionsteam af skandinaviske og engelsktalende ekspeditionsguider, som arbejder på tværs med alle gæsterne. Foredrag og informationsmøderne vil som udgangspunkt være på engelsk. Når vi går i land som grupper vil der når muligt blive taget hensyn til nationalitet og sprog.